suewのサドルバック以来の、久しぶりの "いいよ！" のパーツで、フェンダーのご紹介です。
タイヤから水を跳ね上げる角度は斜め45度、
この45度の範囲を覆えば、バイクには水は付くけど、ライダーには跳ね上がりません！
そう！タイヤをフルで覆う必要性はないのです。
そんな点を取り入れた "GIANT ARC FENDER" は、片持ちステーで軽量化となっていて、バイクのフォルムを崩すことなくスタイリッシュに取り付けられます！

そして、独自のV字型水切り機構により、跳ね上げた水を効率よく両サイドに排水してくれます。
専用ブラケットをクイックレリースで固定、ブラケットとステーをワンタッチで着脱可能なため、晴れの時には簡単にはずすことが可能となっています。
昨年末からの、ここ何回かの雪道走行においても、跳ね上げがなくてストレス無し！
小さくてコンパクトですが、見た目以上にいい仕事をしますよ！
これオススメ！ (^^)v

シクロクロスフレームをゲットして、ありあわせのパーツで組んだものの、どうもチェーンリングが大きい。
やはり、ボリュームあるフレーム、太いブロックタイヤを履いていると、アウターリンクが50Tはデカイ。 
そんなことから、46×34に換装してみました！ 

ユーシン渓谷ライドで、平坦路、登坂路、ダートといろいろなシチュエーションでも、ちょうどいいギア比です。
チェーンリングを換えて、ようやくこのバイクも全体的に落ち着いたかな･･･ 続きを読む

オンロードも走りたいし、ダートや林道などのオフロードも走りたい、雪道や山サイまでやるかは？だけど･･･
太いタイヤが履けるオールマイティーなバイクが前々から欲しかったのです。
そんな折、ついにシクロクロスフレームをゲット！ そんなことで、勢い余って作ってみました！

ようやく組みあがったので、パーツの組み付け方や不具合がないかどうかを確認するために、シェイクダウンがてら昼過ぎから三崎への往復ライドへ試走～続きを読む