自転車百景

癒しを求めて、走る・観るを綴った備忘録

神奈川の海と山を愛する旅情派サイクリストの備忘録
行く道を急ぐこともなければ、競うこともない 疲れたら休むし、美しい景色、美味しいご飯はマスト
ロード&フリーレンジで走快!爽快! 自然・風景・街並み・文化・歴史・食を五感で楽しんだり、
湘南を中心に丹沢、箱根、三浦半島などを回遊したり、時には輪行やツーリングしたりと・・・
のんびり&マイペースで癒しの風景を巡っています

阿蘇ツーリング 《霧中のラピュタの道》

阿蘇ジオパーク・後半からの続きです・・・ 
長々とスンマセン! 本レポ含めて後2話となりますので・・・(^^;;
阿蘇2日目は朝から土砂降り~  阿蘇山や外輪山の上の方は厚い雲に覆われていて、景色はなんとも望めそうもなさそうです。
この日は、小国町とかやまなみハイウェイ、阿蘇山を一周する150km位を走る予定だったけど生憎のDNS!
しょうがないので、阿蘇神社や水基(みずき)巡り、門前町のうまかもんを巡るポタへと方向転換です!
阿蘇
一の宮・役犬原(やくいんはら)地区では、至る所に自噴する湧泉があり、地元では生活用水や農業用水として利用されています。
この水は、阿蘇山に降った雨が地下深くに浸透し、その間にかかった高い圧力がそのまま地上に出てくるために、かなり高くまで噴き出しています。
写真の自噴水の高さは2mほどにも、凄い水頭圧だよね!続きを読む

阿蘇ツーリング 《阿蘇ジオパーク・後半》

阿蘇ジオパーク・前半からの続きです・・・
阿蘇中岳は火口に見られる「湯だまり」をはじめ、活動中の火口を見ることができる世界的にも珍しい火山、その周辺地域の特殊な火山景観も壮大です!
さあーて!そろそろ、活発な活動を繰り返してきた国内有数の活火山、阿蘇カルデラ内にある中岳を後にしますかね・・・
阿蘇
白い噴煙をあげる火口を背にして下っていくと、溶岩の露出したダイナミックな山肌を望む風景が広がっていい眺め~  どことなく乗鞍畳平辺りの景色と似ていますね。
イャー、雄大な景色に包まれて走るのはなんとも気持ちえェェェェ~続きを読む

阿蘇ツーリング 《阿蘇ジオパーク・前半》

飛行機輪行からの続きです・・・
地層や岩石、地形、火山、断層など、貴重で美しい自然遺産が数多く残る地域を、「ジオパーク」と言います。 そんな、地球や大地の営みを感じながら。阿蘇ジオパークを走り、地球の息吹を感じに行ってみよう~  
阿蘇は、生きているぞぉー! 
草千里
阿蘇を走るのは、なんと三十数年前の学生時代以来!
当時は九州一周の過程の中で、熊本市内から阿蘇を越えて高千穂を経由して宮崎へ抜けたっけ!
いゃー懐かしいなぁー続きを読む

阿蘇ツーリング 《飛行機輪行》

サイクルスポーツで、「あなたが選んだベストロード」という別冊付録に掲載されていた写真に、「オォォー!」と叫んだ景色、その時初めて知ったのが、「ラピュタの道」なのです。
場所は、阿蘇外輪山の絶壁を上るコースで、地元では、「狩尾牧野道路」が正式名称のようです。
いつからか、ここを訪れた単車乗りなどが誰ともなくその景観を「天空の道」などと呼ぶようになり、ジブリアニメの「天空の城ラピュタ」にちなんで、そう呼ばれるようになりました。
そんな「ラピュタの道」、その美しい景観を前々から走りたかったのです!
阿蘇
本当は、昨年の7月に行こうと飛行機も宿も予約していたところ、 「これまでに経験したことのないような大雨」、そんな表現を気象庁が初めて使った、「平成24年7月九州北部豪雨(熊本広域大水害)」によって、阿蘇地方は甚大な被害を受け、宿も床上浸水、殆どの道も通行止めとなり、残念ながらキャンセルに・・・
この災害で、ラピュタの道も大きな被害を受け、土砂災害や陥没による寸断が多く発生し、以来通行止めとなっていたのです。
その後、地元の皆さんのご尽力で、この春に復旧が完了し開通、写真のような絶景がまた望めるようになったのです!
(※ スカイマークは2014年2月29日をもって羽田/熊本線から撤退)
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くまモンと阿蘇びに来てます!最終日

今日も曇一時雨って感じで、阿蘇山も外輪山も上の方は一日中厚い雲に覆われてましたー
今回の絶景ポイントであるラピュタの道も、都合3回上ったけど、いずれも濃霧で景色はNG
一度、内カルデラに下ったけど、午後から大観峰あたりの曇が切れたので、北外輪山へ再度ヒルクライム!
ミルクロード
外輪山の尾根筋を、約45㎞に渡ってトレースするミルクロード。
名前どおり周辺は牧場が多く、延々と続く草原地に軽快なコーナーと緩やかなアップダウンが続きます。
ひと時でも大草原を見ながら走れてよかった〜

これから熊本空港からフライトです!
天候に恵まれなくてチョット消化不良の阿蘇ツーリングだったけど、思い出深い旅だったかな?
レポはまた後日に!

くまモンと阿蘇びに来てます!2日目

今日は気圧の谷や湿った空気の影響で、朝から生憎の雨となってしまいました。
雨中走行は苦にならないけど、景色が見られなかったら意味ないからなー
そんなことで、午前中は阿蘇神社界隈を観光〜
image
そうこうしているうちに、昼から雨も小降りに…。
お山は視界が悪そうだけど、えーいっ!行ってまえ〜! しかし…、
案の定、行きたかった絶景ポイントは濃霧で視界ゼロ、苦労して上ったのに意気消沈〜 (泣)
明日に期待して、再度チャレンジだぁ!

くまモンと阿蘇びに来てます!1日目

飛行機輪行で2泊3日の予定で阿蘇を巡ってます!
今日は西外輪山を越えて中岳火口経由で内牧温泉でマッタリ!(^^)v
草千里
写真は草千里、今日は曇りで肌寒いくらいでした。
明日は九州は雨模様…(>_<)

STIブラケットカバーを交換

なんか、交換ネタが続きますが・・・ (^^;;
ショップで物色していたら、ホワイトカラーのブラケットカバーが目に付いて思わず衝動買い!
シマノのスモールパーツでホワイトカラーのカバーがあるなんて知らなかったなぁー
KHARMAのバーテープをレッドカラーにしていたけど、どうもハデで浮いているので、ついでにバーテープも涼しげにホワイトカラーに戻してみました。 やっぱり、こっちの方が落ち着くね~
ブラケットカバー交換
この先しばらくは空梅雨で、夏の暑さをもたらす高気圧の勢力が強まりそうですね。
週末は模様替えしたKHARMAで、あるところへでも走りに行ってみようかと・・・(^^)v

純正ブレーキシューに交換

BORA ONEのホイールに、BBBのカーボン用ブレーキシューを付けていたけど、「シュルルルーーール!」といった爆音ならぬ不快な音鳴りがどうも気になるので、改めてカンパ純正ブレーキシューに戻してみた・・・
DSC_0012
1mmのトーイン調整をしてみたけど、こんな感じで制動力はどうだろう? 音鳴りはないよね?
ブレーキの音鳴りは、シュー、フォーク、フレームの相性によるところが大きく、組み合わせによってはどうしても取りきれない場合があるからなぁ・・・、シューの位置やトーインの微調整をしながら様子見ですね。 

鎌倉紫陽花ポタ

早いもので、もう6月・・・・。 6月と言えば、鎌倉が一年で一番混雑する季節です!そう!紫陽花ですね・・・。 鎌倉の紫陽花は5月下旬から咲き始め、6月に見頃を迎えるので、観光客がこの一年で一番訪れるのです。
そんな鎌倉の紫陽花の開花パトロール、昼過ぎから、湘南国際村のアップダウン練を兼ねてポタポタ!
稲村ケ崎
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プロフィール
   nickname: sum (サム)
   年式:196年型非力エンジン
   生息地:神奈川県・湘南

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